保时捷macanS用的什么底盘？macan运动底盘是什么意思
底盘方面，保时捷Macan S采用前双摇臂后多连杆的独立悬架，带有空气弹簧，车身高度有两级可调，调整幅度大约为20mm。另外，悬架带有三E种
2020-05-08 15:47:24
保时捷Macan在加速测试当中，全力加速只需要踩地板油就OK了，因为有四驱系统的介入，在加速过程当中轮胎没有一丝打滑，车身姿态保持的很好
底盘方面，保时捷Macan S采用前双摇臂后多连杆的独立悬架，带有空气弹簧，车身高度有两级可调，调整幅度大约为20mm。另外，悬架带有三E种
保时捷macans发动机是一台3 0L排量的V6涡轮增压发动机，保时捷Macan S使用的这台3 0T发动机型号为EA839，它的名气似乎没有EA888大，但对于
保时捷Macan S搭载的3 0T发动机以及全时四驱的加持，它的越野能力怎么样呢?下面来看看前方测试人员的野外实测表现吧，首先是爬陡坡，36&de
Macan作为保时捷的宠儿，很多原因是人们对中小尺寸SUV的增大需求，其中以运动、活力的年轻消费者占大部分。这台Macan的车主与大部分Macan车主一样的年级。车主也是一位喜欢追逐在时尚前沿的爱车之...
这顿时间，保时捷改装“专家”TechArt做出了Macan的改装套件。这辆Macan拥有3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率294kW，峰值扭矩550Nm，通过TechArt的改装，最大功率升至33...
这是一部来自德国著名保时捷改装工厂-泰卡特的Macan车型,工程师将这部车进行了全方面的武装动力方面，做了很大的提升，将3.6升涡轮增压发动机由原车的400马力升至450马力，扭矩方面也提升了70牛·...
保时捷MacanS缺点是麋鹿测试成绩较差，刹车成绩方面也不够的理想，和同级别的对手相比，没有优势，后排空间有些小了，方向盘轻重会有些不合
总体来说2018款Macan还是不错的，既有颜值，也有不错的性价比，不过还是逃不过有缺点。值不值得购买就看各自喜好了。不足的具体表现为
2018款Macan明显比2017款的颜值要高。前进气格栅造型由之前的梯形变成了略带倒梯形式设计，两侧也增加了进气格栅，贯穿式的尾灯给人的
