庆铃TAGA驾驶测试 庆铃TAGA驾驶体验
本次测试的庆铃TAGA搭载五十铃4K柴油发动机,排量3 0L,最高功率98kW,扭矩280Nm,虽然发动机数据没有那么出彩,但是只要多踩,就能发
本次测试的庆铃TAGA搭载五十铃4K柴油发动机,排量3 0L,最高功率98kW,扭矩280Nm,虽然发动机数据没有那么出彩,但是只要多踩,就能发
庆铃TAGA后备货厢尺寸进深为1800mm,宽度为1110-1540mm,高度为480mm。货厢尺寸与竞品车型相比在宽度,高度方面具备了优势,该车货厢内部喷
庆铃TAGA采用17英寸的双色轮圈,造型粗壮有力,配备规格为245 70 R17的好运牌轮胎,轮胎尺寸较竞品车型有所优势,但是品牌知名度有所不及
庆铃TAGA坚韧的腰线为车身侧面增添了一份硬朗感,它的最小离地间隙为215mm,接近角为33°,离去角为26°,车辆的通过性对于皮卡来说
庆铃TAGA后视镜外壳为双色设计的,集成了侧转向灯,调节方式为电动的,属于顶配车型应有的配置。右侧后视镜下方配有盲区监测摄像头,有了视
庆铃TAGA大灯采用远近光分体式设计,近光灯配有透镜,其具备的高度调节功能可以让车辆在不同负荷工况下拥有合理的照明高度,实拍车型配有LE
庆铃TAGA车内储物空间还是不错的,整体表现比较常规,使用起来很随心所欲,日常的手机和水瓶钱包等都可以放下,空间大小和深度都不用担心。
庆铃TAGA中控区装配了8英寸的触控屏幕,具备导航,收音机,蓝牙电话,手机互联,行车记录仪显示,语言控制等功能,配置方面还是很丰富的,
庆铃TAGA四辐式方向盘中部标有五十铃的英文标识,对于自主品牌的TAGA来说,让人有些难以理解了,方向盘两侧集成了多媒体和定速巡航的按键,