2019款艾瑞泽5e价格多少？19款艾瑞泽5e预售价多少？
19款艾瑞泽5e早在之前就亮相过，新车基本上没有特别大的改动，造型上也是基本与旧款保持一致，就是细节上改动了些，现款目前售价在11万到13万元之间，相信新车也是11万元起步。
2019-04-17 08:56:27
19款艾瑞泽5e早在之前就亮相过，新车基本上没有特别大的改动，造型上也是基本与旧款保持一致，就是细节上改动了些，现款目前售价在11万到13万元之间，相信新车也是11万元起步。
这款艾瑞泽5e 450其刹车距离的表现，其实还算不错。全力刹车的时候，刹车力度适中，车身后悬架会有一定的拉伸表现，经过多次的实测，拥有39 32米的刹车成绩，表现还行。
开着这辆艾瑞泽5e 450进行加速测试，整个过程中，起步的时候车身没有特别明显的抬头表现，车身的姿态保持相当不错。经过多次的实测，得出其百公里加速时间需要10 18秒。
艾瑞泽5e 450得益于搭载的动力系统，在日常驾驶过程中，其加速表现还是不错的，整个过程相当的顺畅，给人比较灵活而且轻盈的驾驶感受。
先将汽车的电量充满，再开始进行测试。保持差不多30km h的时速，艾瑞泽5e 450行驶200km，差不多续航里程为412km。
这款艾瑞泽5e 450在高速工况下，其续航测试表现怎么样?测试前先把车辆电池电量充满，这个时候剩余续航是418km，开启ECO模式进行实测表现。
19款艾瑞泽5e新车有比较明显的内饰变化，不过都是比较显眼的地方。比如换装了全新的中控大尺寸液晶屏，会先现款的屏幕更加时尚一些。
19款艾瑞泽5e仅是一款改款的车型，外观上其实没有特别大的改变，沿用的是奇瑞新能源车的设计理念，贯穿式格栅横跨整个前脸，车头造型比较时尚大气，基本与现款保持一致。
艾瑞泽5e的动能量回收系统的存在感不是很强，可以通过菜单调节强 中 弱三种模式，后两者没有什么太大的区别，但是强模式下松开油门踏板，你
艾瑞泽5e的电动机的扭矩爆发非常的直接，前段加速力道很猛很强劲，推背感直接就来了，但是后劲有些跟不上了，缺乏一口底气。在城市驾驶动力
有车一族官方微信
扫描二维码，更多惊喜等着你！
