轩逸纯电车钥匙介绍 轩逸纯电钥匙使用说明
轩逸纯电的车钥匙与燃油版轩逸基本是一致的,但是其机械按键的数量有3个增加到了4个,分别是锁车键、解锁键、充电口盖板开关和后备箱开关键
轩逸纯电的车钥匙与燃油版轩逸基本是一致的,但是其机械按键的数量有3个增加到了4个,分别是锁车键、解锁键、充电口盖板开关和后备箱开关键
动能回收是新能源汽车比较常见一种功能系统,在这款轩逸纯电新车上的动能回收表现如何呢?此外我们试驾新车采用的是B档+ECO模式进行,过程中,大部分时间都是溜坡以及控制好车速。
轩逸纯电中控台8英寸的触控屏幕分辨率和反应速度都还挺不错的,集成了导航、4G网络、多媒体、日产智联、语音助理、倒车影像等诸多功能,今
轩逸纯电版的在高速状态下的再提速能力没有低速时来得有轻快感了,而电量的流失也是非常的严重,它的百公里加速时间需要11秒左右,和轩逸汽
轩逸纯电悬挂支撑度比较的饱满了,即便是高速过弯侧倾也不算夸张了,经过较大的坑洼,避振压缩和回弹的反应迅速,但是对于余振的过滤并不算
轩逸纯电版在绕桩测试的时候表现还是挺不错的,过程中悬挂支撑力度较为韧性,表现充分,反应也挺快的,车身重心切换的很快速,指向性和循迹
轩逸纯电ECO驾驶模式加B挡的组合适合拥堵路况下驾驶,ECO模式下动力输出和响应更加温和了,B挡位在驾驶员松开加速踏板的时候提速动能回收强
相比于ECO模式,轩逸纯电默认的普通驾驶模式更适合顺畅的城市路况了,更积极的动力输出表现兼顾平顺性的同时也能提供轻快的提速感。轩逸纯
轩逸纯电尽管后排座椅不能放倒,不过好在后备厢容积相当的充裕,装载能力杠杠滴的,可以随意放下下20英寸、24英寸、28英寸行李箱的三个行李