涡轮机械 日本本土风格双增压丰田GT86改装案例
2016-12-26 15:58:51类型：来源：
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丰田GT-86顶着斯巴鲁水平对置发动机和AE86继承人的光环，甫一问世，就受到诸多改装爱好者的关注。只是仅200马力的动力，表现相比其身上的光环显得过于平庸。于是GT86理所当然的成为了各汽车改装厂商照顾的对象，来自日本的Gazoo Racing就推出了一款以动力改装为核心的GT-86改装车，命名为the Sports FR。
首先，Gazoo Racing为这款四缸水平对置发动机改装了机械增压和涡轮增压双增压系统。因为水平对置发动机的峰值扭矩一般来讲偏向中高转速，机械增压的引入能让发动机低转速阶段的加速性能更加优异，与涡轮增压相结合，加速性能在全转速区域都有澎湃的表现。相应的进排气系统也进行了升级。在这套双增压系统的加持下，发动机最大输出功率从200马力提升至315马力，扭矩则从原厂的205N.m提升至421N.m。
1.外观方面，这部GT-86改装车换装了一套宽体套件，包括前后包围，侧裙，翼子板，以及一个大型尾翼。轮胎也从原装的245/40 R18升级到265/35 R18的高性能胎并且换装了定制的铝合金轮圈，简洁干练，标准的性能范。
2.动力方面，对应动力的大幅度升级，Gazoo Racing对这部改装车的刹车系统进行了相应的强化。对于这种后驱小跑车来说，行走系统非常重要，一套合适的悬挂，无论是在横走漂移还是追求极限来说，都可以发挥极大的作用。
3.内饰方面，内饰方面进行了轻量化改装，拆除了原车的音响系统和后排座椅，换装的赛车方向盘和六速手动排挡杆激发着驾驶者的肾上腺素，后排更是安装上一套防滚架，完全的赛道取向。
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