全新帕萨特内饰怎么样？档次如何？
新款帕萨特是欧版的车型，虽然未必会成为国内一致的设计造型，但是内饰还是值得了解下，它会是重要的参考价值，新车主要针对内饰材质以及配色等细节进行调整。
2019-03-06 08:47:06
新款帕萨特是欧版的车型，虽然未必会成为国内一致的设计造型，但是内饰还是值得了解下，它会是重要的参考价值，新车主要针对内饰材质以及配色等细节进行调整。
帕萨特也推出一款新车，在外观上有着不一样的变化。新车的前脸的中网以及包围多出细节进行微调，实拍的R-Line版本车型显得更加激进。
按照每年走2万公里来计算，帕萨特大概需要花费19001万元，其中保养费差不多1116元，汽油10950元加上6935元的车险，算是正常水准。
之前开过大众的汽车，一直都是觉得这种汽车是真的不错，特别想选择一款有牌面的汽车，来到4S店，一下子就看到新一代的帕萨特，特别是330TSI豪华版，简直是心中完美的车型。
2019款帕萨特380TSI旗舰版是全息最顶配车型了，价格为28 89万元，比较次顶配尊贵版贵了2万元，你所能想到的配置旗舰版基本都配齐了，不过价
2019款帕萨特380TSI豪华版的配置基本上和之前介绍的330TSI豪华版相同，配置方面已经完全足够日常使用了，如果对配置不是很满意，可以多花1
2019全新帕萨特330TSI领尊版与尊贵版两者之间的差价只有微不足道的1000元，不过两者的配置取向是有所区别的，相对于领尊版，尊贵版更加注重
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2019款全新一代帕萨特280TSI精英版在多花1 1万元之后就能够升级成为330TSI精英版了，虽然说配置的整体提升不会很明显，仅仅是电动天窗升级
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