2020款帕萨特PHEV精英版和豪华版配置的区别
帕萨特PHEV目前上市了,对于这款新车而言,目前推出了混动精英版和混动豪华版车型,在价格上相差一万元左右,差价不大,另外配置方面也是体现在一些舒适配置方面。
帕萨特PHEV目前上市了,对于这款新车而言,目前推出了混动精英版和混动豪华版车型,在价格上相差一万元左右,差价不大,另外配置方面也是体现在一些舒适配置方面。
帕萨特PHEV的车内储物能力究竟大不大呢,其实与燃油版还是比较一致,基本哪里该有储物空间,它也会有的。从档把前方区域到后排中央扶手、再到后门板,都能够放置一些日常需要的东西,对比同级表现也较好。
这款帕萨特PHEV使用是真皮材质的座椅,如果是顶配版的车型,座椅更加有看点。前排的座椅能够电动调节,只是顶配车型会多了腰托2向调节。
对于新能源汽车,一般的充电接口都设计比较有新意的,这款帕萨特PHEV的充电接口就设计在中网的位置,可以看到从一侧打开就能够接上电源来充电了,还能支持预约充电功能,最快3 5小时就能充满电。
虽然整体而言,帕萨特PHEV确实跟燃油版的帕萨特没有特别大的改变,但是细节上还是有所改动的。大灯的造型配合引擎盖、下杠线条、视觉上要比燃油版车型更加大气些,而且前杠下方位置也有PHEV的专属C型LED日间行车灯。
这次让身高180cm的体验者试坐帕萨特PHEV,调整好前排的座椅,调到最低的位置并且保持合适的坐姿,头部还有四指的空间剩余,表现还行。
新能源汽车在驾驶模式上一般都会有不少两种的选择,帕萨特PHEV也是有着这样的标配,通过中控屏幕以及挡杆旁的按键,这款汽车能够实现四种驾驶模式的选择,分别是纯电动、混合动力、蓄电池保持、蓄电池充电四种模式。
全新的帕萨特PHEV车身长宽高分别为4933 1836 1469mm,轴距达到2871mm,接近C级车的标准,表现挺好的。
帕萨特PHEV是一辆基础帕萨特打造而来的混动车型了,这款车型在10月末就上市了,它的纯电续航里程达到了63公里,整车的外观设计上延续了燃油
动力方面,帕萨特PHEV该车使用了1 4TSI汽油发动机与一台电动机的组合了,动力系统综合最大功率为155千瓦,马力达210Ps,最大扭矩是400牛米