2020款途岳隔音效果怎么样?车内静谧性好不好?
2020款途岳在试驾的时候,其带来的NVH表现得到不少消费者的认可。在平常驾驶的时候,高速驾驶的时候,车内人员交谈基本没有任何影响,座舱的静谧性是很良好。
近日,在2018年成都车展上,我们获得了有关于大众途岳的最新消息,新车正式之前Tharu的正式中文命名了,新车为上汽大众全新的紧凑型SUV车型
2020款途岳在试驾的时候,其带来的NVH表现得到不少消费者的认可。在平常驾驶的时候,高速驾驶的时候,车内人员交谈基本没有任何影响,座舱的静谧性是很良好。
2020款途岳这款新车在日常驾驶的时候,它整体底盘调校带给驾驶员一种比较软的表现,就是没有那种很硬的感受,对于车内驾驶员以及乘员都是比较友好的。
试驾的是全新途岳2 0T车型,2 0T发动机最大优势就是,在起步瞬间具备充分的扭矩输出,不会发生任何迟疑,而当转速攀登至1500rpm之后,
途岳之所以被广大用户接受并喜爱,它的大哥途昂功不可没,相比其余竞品车型来说,途岳的劣势能就是定价偏高了一些,途岳标配的配置还是
怎么形容大众途岳才最恰当呢?我感觉用全能比较合理,固然存在瑕疵,不过各方面的表现确实十分均衡,不少购买途岳的车主都给予了它极大
2019款途岳280TS已经提车一个月了,目前日常使用下来的平均油耗是8个左右,还是可以接受的,档次买这车的原因是觉得这辆车还不错,大众的品