雪佛兰乐风常见的4个问题
异响问题
乐风拥有流畅的线条，较为和谐的车身，让人确实为“小车大设计”的理念感到满意，4310×1690×1507（mm）的尺寸，1.6L自动版安装了精美的铝合金轮毂，在车身走过的时候体现了精致小车的质感。
有些车主反应，驾驶乐风的时候，当车速超过120KM/H时，车外的胎噪和风噪偏大。其实这和乐风使用的马吉斯轮胎有很大的关系，再加上乐风车整体比较厚实，所以当车速一高噪音是比较明显的。另外，很多人提到驾驶时有石子敲打的声音，那也因为轮胎带起的石子造成的。有一点要提醒的是，乐风前胎应该属于低压胎，不要误以为是气压低而盲目充气，最好定时测量胎压(前胎胎压2.3-2.5即可)。
当乐风刚起步或怠速时，打开空调后经常听到空调明显的噪音，但一加速行驶，噪音就消失了。其实这一情况很正常。乐风为了实现燃油经济性，将空调运行原理由传统的定排量改成变排量，即空调里的压缩机根据发动机输出的动力对自身工作不断进行调整，但这并非车辆自身存在的“故障”，当车子进入正常行驶状态后，空调噪音就自行消失。
行驶问题
作为面向家庭用户的轿车产品，雪佛兰乐风不单纯追求动力彭湃的驾控感觉。即便如此，其配备的Twin-Tec 1.4升DOHC16阀门发动机，峰值输出可达到 69KW 和 128Nm，匹配以Delphi新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统，其动力表现毫不逊色，在同级车当中更胜一筹。
有些车主觉得乐风悬挂一套偏软，其实这也是为了舒适性的考虑，乐风车本来就是一款家庭经济车，别用它来体验速度与激情！如果实在觉得软的话，可以到维修店找师傅调一下或是加装强力缓冲圈或顶吧等。不过乐风1.6的底盘调教还算适中，当然在入弯的时候就要提前减速，尽量不要急刹车，安全第一。
有些车主感觉乐风车的方向盘转动角度相对小，转弯半径稍微偏大。其实车主在打满方向盘时不要用力过猛，这样容易伤到机件，最好能再稍微回一点方向。尽量不转过急的弯，多熟悉一下就好了。
有时候加了油后，乐风就出现了明显的抖动，同时仪表的发动机信号灯也开始亮灯，在行驶一段路程后，信号灯同样没有消失而且抖动越来越明显。其实在正常的情况下，发动机的信号灯是不亮的，更不会出现发动机抖动的情况。如果之前没有出现过此现象，而是因为加了油后才发现的问题，可以判断故障的根源是油品。尾气排放已经达欧Ⅳ标准的乐风，由于排气管内的传感器在检测尾气，如果油品不合格，燃油燃烧不充分，尾气达不到排放的标准，这一症状将通过发动机的信号灯来传递，同时由于燃烧不充分造成提供动力不足，伴随着发动机出现明显抖动现象。解决的办法很简单，在故障初现时及时到4S店把储油箱内的燃油吸走，然后对燃油系统进行清洗，换用质量有保证的油品，此症状即可消除。
曾经有车主在洗车后第二天早上倒车时发现有拖刹情况，但车子向前开又无此现象。其实这是因为手刹出现了“抱死”。洗车后，车子如果不再行驶，停车时手刹不需要拉得过紧，因为洗车后一些金属部件接触水就有可能出现锈迹，手刹正是因为其相关部件长了一点小锈而出现“抱死”。此种情况可以按照此方法排除：挂倒挡稍移动一点，再挂前挡急向前一下，拖刹便可消除。
有时候乐风于半轮子深的积水路面上行驶后，停放一晚上后车子可以启动，但是却不能挂挡。这个时侯车主可以同时踩离合及踩刹车，在没启动车辆之前挂3挡，然后启动发动机，松刹车继续踩着离合、踩油门，大概1分钟左右车子就可以起步了，车子的2挡和1挡都会恢复正常。
配置问题
新推出的09款雪佛兰乐风全系标配四安全气囊，并增配导航版车型，一举在安全、推出安全舒适配置全面升级的导航版车型，在安全舒适性配置上领先国内同级车型，让消费者加倍享受有车生活的乐趣。至此09款雪佛兰乐风乐骋涵盖1.2L、1.4L、1.6L三个主要小排量共16款车型，并均有5中颜色可供客户选择。
有些车主反应，乐风的大灯罩有时会出现被灼烧或是起泡的现象，较早一批1.4的乐风比较明显，后来的以及1.6的基本这种情况较少。有时候乐风车门的密封条粘结的不是很紧，有部分压根没有粘胶，有时上下车时，衣服或是包上的带子挂扣之类很容易挂到密封胶。我的车就已经被我挂起一条了。这个时侯找些3M胶粘贴一下就好了。
大多数车主反应乐风车门处钢板较薄，且里面有部分是空心，轻轻抵那一部分就会凹进去。这个车主平时使用时注意一下比较好，比如有些人总喜欢把大屁屁靠在那扇门上，时间长了是会变形的。
外观方面，乐风的A柱、B柱、C柱感觉相对其它车有点宽，转弯并线时特别注意死角。 如果车主感觉影响视线的话，最好加装扩大视野的镜子。
保养
经历了漫长的寒冬后，乐风车主偶然打开空调，直扑脸上的冷风却带着一股难闻的霉味，但很快又自行消失了。其实长时间停止使用空调通常会出现此情况，这在所有的车型上都有可能出现。要避免此种情况，车主需要不定期开空调，至少一个星期开一次，每次吹热风的时间在3~5分钟即可。日常要定期到4S店清洁空调壳，在环境良好的情况下应2万公里更换一次空调壳。
有时候铺完地胶，回装塑料壳及门边条时，如果地胶稍厚将不太好回装。其实在加装时车主要提醒安装师傅特别注意一下，必要时采取一些其它办法，比如削薄地胶那一部分的厚度等。另外如果不是特别的需要，干脆就别铺地胶了，放块好点的脚垫，也是相当不错得。
