2019款创酷1.0T试驾评测 创酷1.0T动力够用吗?
全新雪佛兰2019款创酷1 0T三缸发动机有115马力,使用的是6速手自一体变速箱,全新创酷1 0T车型并没有许多小排量涡轮增压车型低扭慵懒的情况
全新雪佛兰2019款创酷1 0T三缸发动机有115马力,使用的是6速手自一体变速箱,全新创酷1 0T车型并没有许多小排量涡轮增压车型低扭慵懒的情况
新款车型搭配的是1 3T涡轮增压发动机,最大马力158马力,相比于老款车型,动力有所提升。新创酷相比于老款车型来说,在设计上,可以说
创酷Redline配备了17英寸的曜黑轮毂了,亮黑色的处理再加上一抹骚红色点缀,整体的运动气息十足了,与之匹配的是来自普利司通品牌的泰然者
2019款创酷redline尚红版采用了远近光一体式LED大灯,还带有自动大灯功能以及双L型日间行车灯,虽然尺寸上不再夸张,但是全新创酷的大灯造
全新创酷redline在设计风格上突变,外观方面更加追求协调感和流畅性,尺寸上也略微加大,Redline版采用了更多个性化的配色,设计风格非常年
创酷redline尚红版车型采用了双色皮革包裹座椅,白色缝线效果也显得很细腻了,座椅整体造型很吸引年轻人,主驾驶坐垫采用了电动调节,靠背
2019款全新创酷在车内储物空间方面表现良好,前后常见的位置都有较大的可用空间,分布较为合理了,尤其是车门板储物槽的空间足够大了,能够
2019款全新雪佛兰创酷新车底盘方面依旧采用了前麦弗逊独立悬架,后复合扭力梁式非独立悬架了。它与未来即将亮相的雪佛兰创界车型采用了同平
2019款创酷和1 3T发动机匹配的是6AT手自一体变速箱了。这款变速箱已经与1 3T发动机在多款车型上搭档过了,实际表现成熟、稳定。另外搭载1 0
根据之前消息,全新一代2019款创酷将搭载了1 0T直列三缸发动机,最大功率为115马力,而本次我们实拍的车型搭载了1 3T发动机,最大功率达到