云度π1 Pro底盘悬架好不好？
云度π1 Pro采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这样的布置在小型SUV中是非常的普遍的，我们在实际的驾驶过程中感觉减震器
2018-07-31 13:58:20
云度π1 Pro采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这样的布置在小型SUV中是非常的普遍的，我们在实际的驾驶过程中感觉减震器
起步轻快是电动车的先天优势了，云度π1 Pro在这方面也不例外，油门的阻尼适中温柔起步时，动力来的比较柔和，不会让人感觉到不适。云度
云度π1 Pro动力方面，搭载使用了一台最大功率为90千瓦，峰值扭矩270牛米的电动机，匹配的是电动机单速变速箱，最高的车速可以达到105km
云度π1 Pro充电时间和π3 Pro是相同的，在直流的快充下，车辆电量从30%到80%需要30分钟，在交流慢充下，电量从10%充至100%需要八个
此次试驾我们从北京市鸟巢出发，途径廊坊市最终达到了天津市，整段路程为140公里，云度π1 Pro的续航里程标定和计算的比较精准，没有产
对于讨厌凌乱和繁杂按键的消费者来说，云度π1 Pro的内饰会是你喜欢的风格，简单的造型，层次比较的分明，至于做工和用料水平还是与π
相信人们对于云度π1 Pro整体造型接受程度应该会蛮高的，在它身上看到了许多哈弗H1的影子，线条比较的紧凑，新车的补贴后的价格在8 98万
此次我们试驾的云度π1城际版车型，最大功率为116马力，峰值扭矩为250牛米，光看数据动力不强，不少的车友都认为电动车的动力是不足，不
云度π1底盘悬架采用了同级别车型里面主流的前麦弗逊式动力悬架+后纵臂扭转梁半独立悬架，弯道是车身有明显的侧倾，悬架的韧性是拉的回来
云度π1城市版配备的是38千瓦时的电池，城市版配备的是24千瓦时的电池，分别最大的续航为200km和330km，快充1 5小时就能达到80%
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