中华V7提车作业 中华V7提车有感
小孩的出生,用车紧张变成的令人烦恼的事情,跟家人商量一下决定换辆比较靠谱的汽车,本着一直相信国产汽车的理念,中华V7进入我的视野,综合衡量之后,就是它了。
小孩的出生,用车紧张变成的令人烦恼的事情,跟家人商量一下决定换辆比较靠谱的汽车,本着一直相信国产汽车的理念,中华V7进入我的视野,综合衡量之后,就是它了。
中华V7内饰设计思路比较的清晰,简洁明了,整体的氛围感也是很不错的,比较外观看起来更加有特点,中控的10英寸屏幕很有吸引力,加上中控台
中华V7全景影像的清晰度比较的一般了,显示的速度有些偏慢的,反应的速度是个硬伤,而且画面还有卡顿感,很影像使用的感受,未来还是需要改
中华V7的空间大不大?我们这位体验者进行了实际的乘坐体验,消费者们都是比较喜欢大一点的,我们来看看吧,这位体验者的身高为177cm,坐进中
中华V7的后保险容积还是挺大的,载物能力非常的不错,后备厢最下进深正好可以容纳一个28英寸的行李箱,常规的储物能力很不错,我们拿了三个
中华V7使用一台型号为CE16的1 6T涡轮增压发动机,动力可以达到204马力280牛米扭矩,源自于宝马N18B16的1 6T发动机,匹配是来自格特拉克的7
中华V7搭载宝马技术的1 6T发动机,动力参数比不少的2 0T还猛,那么油耗会不会很高呢?它的百公里油耗是多少呢?我们也是比较的好奇的,对此进
中华V7的底盘设定的非常的舒适,NVH做的也比较不错,后悬架支撑比较一般,有时候会显得发散。整体来说,这车更趋近于家用车的定位,所以操
来到我们的噪音测试环节,此次测试的是中华V7,这车相比大家都比较熟悉了,宝马技术的加持,发动机参数很强,那么它的噪音如何呢?有没有像
中华V7在全力制动的时候,悬架对于车身的支撑还是表现可以的,后悬架的拉伸幅度比较大,有轻微的点头现象,刹车最后的成绩也属于中规中矩的