昂科拉对比翼博提车装饰_用车感受评价及保养作业
1:选车作业 2:提车装饰作业 3:用车评价作业 4:保养作业
先从选车开始,其实也没有怎么特意去挑选车,家里有一辆,选择第二辆是为了接送方便,家人一直不喜欢三厢车,所以第一辆车也是福特两厢车,原本第二辆购车的计划还在酝酿中,但经不住老婆的忽悠,从去年开始一直吵吵要买第二辆车。
既然是第二辆车,心中一直想着买一个SUV,日本车倒不是不好,但一般第一类pass的就是日系,最早看上途观和现代ix35,途观的价位接受不了,与其买途观,倒不如买森林人了,pass;
去年兰州一个朋友在车展订了一辆现代ix35,优惠2W,当时挺心动的,但手里没有那么多现钱,另一个主要原因是没有手动挡,个人不喜欢那种S型自动档,不舒服,也pass了;
2012年的时候,昂科拉出现在我的眼前,当时4S基本都需要预订,还要加价2W,没有见过现车,只是图片的映象,感觉还行;
后来,又看到了福特翼博的消息,说实话,对福特还是情有独钟的,当时就喜欢上了1.0T,到4S店问,都是遥遥无期。反正也不是急于买,再看看吧。
转眼间,来到了2013年3月,福特给我打电话,邀我参加福特翼博、翼虎发布会,当时有点小激动,有现车可以看了。去了展厅,才知道,整个4S只有展厅一辆福特翼搏、一辆翼博 ,白色的翼博是10.28W那款,配置虽然有点低,但还是喜欢,有刷卡提车的冲动,结果销售给我泼了一桶冷水,不卖!我去。“加5000行不?”“那也不行,现在加1W的装潢,订车还得等三个月”“三个月!”“我X!”,别说,那天订车的人很多,就连翼虎加价2W,都有人订,都是有钱银。“1.0T呢,要多久”“还没戏,最早也要6月份以后了,估计得年底了”“哎......”,算了,走吧。
4月底,附近有车展,老婆又开始摇车,去看看,嘴里喊着“提车,走!”,好吧,冲动是魔鬼!我又被忽悠上车了。
首先映入眼帘的,竟然还是翼博,故意的是不!?我问销售,能提车不?不能!不能你摆着干啥!
翼博前面就是昂科拉的地盘,这下有现车做比较了,真心看了昂科拉,再看翼博就不那么讨人喜欢了(谁让你非要让我等三月!)
越看越喜欢
屁股小一点。 全家一致认为昂科拉帅气,比翼博大气,高档的比不了,20W以内的,外观还是攒劲的!
去昂科拉展位刷卡提车,什么?就两辆展车。怎么又是这样,我XXXX。销售说车库还有一辆手动进取,但也是展车,命苦啊,什么时候能到?最多两个星期,哎,两个星期就两个星期吧,谈好价格,付了5000定金,签好合同,确保进口发动机,从赛亚那里安装导航和踏板。订车日4月29日。合同提车日是5月15日,回去慢慢等吧。
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5月4日,验车、买保险、提车,一气呵成,导航、踏板改天再来装,提走先,呵呵。从网上订做了座套,还有一些贴花等小东西,简单装饰一下。
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1:选车作业 2:提车装饰作业 3:用车评价作业 4:保养作业
【感受篇】-----既然选择了,就要喜欢!
优点这里就不一一细数了,一千个人心里有一千个哈姆雷特。
还是说说毛病,我的车基本没有其他人说的方向盘转向、刹车等异响,中控台也没有异响,排气滴水--是厂家专门设计的,在排气筒下方有排水的孔,可以看到。
通病是A、B柱遮挡视线问题,行驶中,尤其在左转向的时候,要注意;我的车左后门有点轻,关门要稍微带点力度,否则容易关不严;
地盘做工没有福特系列的扎实,避震效果不好,不是独立悬挂,在过减速带、坑洼地带时,左右震动较大,乘坐舒适度不是很好;
近光灯相对来说亮度暗了一些,在进隧道的时候感觉明显,不仔细看,和没开灯一样;
扶手纯粹就是个设计缺陷,我从来不用,用的话,会和手刹冲突,换挡也不顺畅;
顿挫感,只要油门和离合配合好,一般很少会遇到;
昂科拉还是很省油的,油耗让我惊讶,现在一直维持在5.5上下,后面自己出行时,又特意关注了一下油耗,满箱出行,从家跑到青海大通,行驶了528公里,刚好半箱油,其中220公里高速路,其余都是省道,省道多数区段限速挺多,有限速20、30、40、60、70不等,最高限速80,还翻越了4、5坐大山,海拔在3000-4000米,爬坡路段就几十公里,当时一直是半箱油,我还以为是油表指针坏了,后到青海大通加油,只加了半箱就跳枪了,这才确定,真的是只用了半箱油就跑了528公里,这个油耗,还有什么好说的,我和家人都惊呆了!
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【首保】为了出行自驾游,最近多跑了一下,到3300+公里,就去4S做了首次保养,提前预约了一下,升级机油,还算地道,让我只补了差价95元,就升级金美孚了。
技师在认真检测四轮胎压
金美孚,我还特意开盖闻了闻,确实有点奶香味
机滤,只换芯,符合欧洲标准,环保
别克昂科拉改装,别克昂科拉怎么样?别克昂科拉维修保养