2012款奥迪A6操控与配置 新款奥迪A63.0T海外试驾
2012款奥迪A6采用一体成型式车身,车身的刚度更强,驾驶横向稳定杆带来不错的舒适性和操控性。方向盘的助理得到调整,在速度较低时转向是特别的轻,当时速高于65公里/小时,指向很精准。在快速过弯时,由于车身较长,而且是全轮驱动,转向反应迟钝,出现转向不足。
这款3.0T Quattro车型可以选装255/40R19的倍耐力轮胎,这款轮胎为A6获得了不错的抓地力。后排的中间一个座位舒适度欠佳,比较硬乘坐不是很舒服,尤其是长途旅行。后排中间的地板向外凸出,因为下面是又传动轴在里面,对中间乘客的双脚摆放造成不便。
新款奥迪A6内部最大的变化是强大的信息系统,和A7一样,新款A6使用了谷歌地图、谷歌搜索和德国电信公司T-Mobile提供的车内无线上网,可以在触摸屏上写上你要去的地址,谷歌地图就会帮你准确地导向那里。
这款测试车型配置有S-line运动外观、前后泊车辅助、四区域自动空调、前排座椅通风、自适应氙气大灯、车内氛围灯等,比基本配置贵上6880美元,保险办好要5900美元。
奥迪A6在美国的建议零售价为50775美元,比A7要便宜9350美元,今后将推出更加节能的车型,推出一款2.0T涡轮增加动力,搭载一款CVT变速箱,售价在42575美元。
全新的奥迪A6预计明年国内上市,这种比海外市场慢半拍的现象已经见怪不怪,现款A6在国内的销量坚挺。国产将会加长,变身为A6L,售价估计与现款持平,比美国市场的售价自然要稍高一些。