2012款奥迪A6动力和油耗 奥迪A6 3.0T海外试驾
和奥迪A7一样,奥迪A6的车身结构大量的采用了铝合金材料,铝材料的质量占据车身总质量的20%,现在一辆车在重量上相对减少了30kg。不过这次测试的车型属于高配,车型增加了几项配置,总质量达到1 889kg。
这次试驾的车型搭载了一款3.0T 六缸涡轮增压直喷发动机,这款动力对于大家老说并不陌生,在现款的奥迪A8上已经有使用,其最大功率310马力,最大扭矩440N·m。变速箱由原来的6挡手自一体升级到ZF 8速手自一体。Quattro全时四驱也有使用,能够轻松地将扭矩分配到前后驱动轴,一般情况下前后轴动力比为40/60,特殊情况下能实现15/85到 70/30的变化,每个轮轴都有一个电子的增扭器。
这款重量仅2吨的中级车,60英里/小时只需要5.4秒。如果愿意等候的话,在等上一年之后,搭载V8动力的S6和S7运动车型上市后,将会有更好的表现。
奥迪在美国市场上很少推7速双离合变速器,这款8速自动变速器具备更密的齿轮比,让3.0T的动力输出更平顺。
本以为深踩油门,动力突然抒发,会产生顿挫感,但8速变速箱能很好的化解,依然很平顺。
2012款奥迪A6的油耗有着不错的表现,美国环保局公布的油耗为:城市道路,每加仑19英里(合为百公里12.4升),高速路上每加仑28英里(合为百公里8.4升)。上款奥迪A6 3.0T Quattro 的城市道路百公里油耗为13升,高速公路上百公里油耗 9升。相比上代车型,油耗有所改善,这次为期两周的测试综合油耗为10.2升。