一汽大众CC静态评测 发动机
2011-12-13 16:21:41类型：来源：
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秀于内里·招牌组合——2.0TSI发动机+6速DSG双离合变速箱
大众CC的悬挂采用前前麦弗逊式/后四连杆式组合
动力匹配上，国产后的大众CC搭载了我们熟悉的2.0TSI发动机，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速DSG变速箱。官方公布的数据，2.0TSI大众CC的0-100km/h加速时间为7.9秒，而百公里等速油耗仅为6.5L。在保证充足动力输出的同时兼顾了良好的燃油经济性。但稍有遗憾的是，国产后的大众CC并没有装配DCC自适应底盘控制系统。
静态评测小结：
作为大众品牌的创新之一汽大众CC静态评测作，大众CC确实在外观给人以耳目一新的感受。偏向中性的设计也让它拥有更宽泛的受众人群。同时内饰配置也要比早前上市的迈腾车型更加丰富。更重要的是：在国产之后，CC的售价下降了15万元，进入了同级主流合资车型的售价区间。作何选择？稍后的动态评测文章还会给您一些参考。
