乐骋油耗篇：油耗表现平平，无绝对优势

　　作为小型车，经济性必须有良好体现，无论是油耗还是保养方面都是消费者尤为关心的，我们先分析乐骋的油耗，至于保养将在保养篇着重分析。乐骋三款不同排量车型的燃油消耗情况，厂商给出乐骋1.2L排量90公里等速油耗为4.7L/ 100km，1.4L与1.6L排量相同，分别为5.0 L/100km（手动挡）和5.1 L/100km(自动挡）。我们知道，等速油耗是在相当理想状态，可是在实际中我们要面对拥堵路况，不良驾驶以及车辆负重等情况，因此厂商的油耗只属于参考，并无实际意义。

　　工信部给出乐骋油耗数据显示，乐骋1.4L排量与1.6L排量的综合油耗相差不多，手动挡在7L左右，自动挡在7.5L左右，如果工信部给出的油耗真实可信，那么该油耗表现中规中矩，没有绝对优势，而乐骋1.2L排量综合油耗在6L左右的样子，下面我们就通过实际测试与车主反映，来分析乐骋不同排量车型的真实油耗情况。

　　1.2L排量车型

　　首先“汽车之家”测试乐骋1.2L车型油耗说：“北京的单双号限行让交通状况大为好转，在4环上平均时速也有接近60公里，一圈下来只用了一个多小时。这样跑下去油耗肯定高不了，平时都为堵车发愁，现在不堵车了还是发愁。不过进了市区还是难免走走停停，红绿灯和部分路段的小拥堵解决了我们的烦恼，最后回到加油站时全程的平均时速估计也只有30～40公里，并且全程都开着空调。将油箱补满用了6.45升汽油，这样算下来新乐骋的平均油耗为5.56升/百公里，虽然比广告中宣称的4.7升多了0.86升，但在平均30～40km/h的路况下并且全程开空调，5升多的油耗也足够让人满意。”

　　其次“太平洋汽车网”测试说：“在非测试时段也随机测算了几次雪佛兰新乐骋1.2L MT日常状态下的油耗表现（不克制使用油门/刹车、电子设备全部开启、经常变线超越同行车辆。其中就包括协助同事进行其他车型的长距离测试工作）。通过4次“加满箱油→道路驾驶→再次加满箱油计算耗油量→换算百公里油耗”的方式分别计算得到7.11公升/百公里、8.32公升/百公里、7.75公升/百公里和8.96公升/百公里的数据。虽然和雪佛兰新乐骋1.2L MT 3.68公升/百公里的极限测试成绩有所差别，但是在日常家用轿车油耗表现中还是能让人接受的成绩。”

　　汽车专业媒体测试中看，汽车之家所测的成绩为5.56L，并且乐骋处于磨合期，这样的成绩确实让人感到惊喜，5L油耗尽管比厂商所给的高处1L多，但是与工信部的油耗数据相差不大，并且测试时全程开空调，路况也接近综合路况。而太平洋汽车网测得市区路况下随机抽取油耗表现，大致在7L左右，对比工信部市区路况下油耗7.7L，也是属于正常范围的。

　　一位车主“bsfsgz”表示：“车已600公里了，磨合期，很少用5挡，市内也就是2挡，3挡，最多4挡，油耗是百公里8升油。”由于处于磨合期，并且多在市区驾驶，对比工信部的数据市区路况下油耗7.7L计算，该车主8L油耗还不错。

　　而经过长期使用乐骋的车主“sbar”表示：“说到省油，得来个小小的报告，作为新手加磨合，第一个月，经我不完全统计，大概是6.6L。到了8月份，算下来就6.2L。九月份，很兴奋5.6L，想想是与不开空调有关。”

　　车主们对于乐骋1.2L的油耗还算满意，市区路况下7L左右，综合路况6L左右，这样的油耗数据在同级别车中表现一般，但车主们还是可以接受。

　　1.4L排量车型

　　从排量上看虽说多出0.2L排量，但发动机系列可是完全不同的，所以他们的油耗也会有差别，工信部给出乐骋1.4L排量的综合油耗在7L上下，市区路况下油耗在9.5L左右，市郊则要好些，只有6L 左右。一位手动挡车主“jason3799”表示：“1.4手动老款讨饭版，每次剩下一格加油至跳枪，200元左右（6.87/升），归零后一般都是320至330公里，应该是在百公里9升吧。全部上海市中心上下班。”对于市区路况来说，频繁的起步是油耗较大的主要原因，并且是在上下班，交通拥堵更是一大因素，该车主市区路况下9L油耗，还可以接受。

　　相对路况较为综合的乐骋手动挡车主“tot235”说：“1.4的就是家用跑跑的，每次起步慢人家一点是正常的。当然要是舍得给油也没有问题！起码要到2500-2800换挡！油耗嘛，还在磨合期没有怎么算，大概在百公里8.0-8.5个左右。”该车主处于磨合期，油耗相对较高也是理所应当的，按照磨合期高出以后1L计算，乐骋大约综合油耗在7L左右。

　　有同样感受的还有车主“molly0915”说：“油耗也没连续认真地做记录，平时开车市内上下班，偶尔跑跑高速，平均算下来7L左右。”

　　根据车主们的反映，乐骋1.4L手动挡的综合油耗在7L左右，该油耗表现中规中矩，没有特别大的优势，下面再说乐骋1.4L自动挡油耗。

　　手动挡油耗按照理论来说会比自动挡节省些，一位自动挡车主“cx初学者”说：“09年11月2日提的车，1.4L升级版，到现在共加油2150元，行驶4440公里，基本上一半市区，一半省道，新手车速不高，省道上最高不过100，一般60～80之间。如今油表指针在第二个格稍靠下一点，估计最多还能再跑200公里，照此算来，平均百公里油耗在7.8左右，市区感觉能到10个油，费用0.48元，不到5毛。不算省油。”

　　另一位乐骋1.4L自动挡车主“落日”说：“路况市区、高速等都有。加油习惯不固定，油耗有些高。加的油都是中石化的，中间感觉有些问题。第二次加油后，感觉车动力较前有些不足，踩油门车有些力不从心。附近没有中石油的，所以只能选择石化的。”该车主油耗高达9L左右，市区高速路况都存在，但是没有详细说明所占比例，而且油耗还跟加入燃油的品质有关。

看来自动挡车主的油耗也在7.5L左右，并且根据第二位车主所说，加入中石油与中石化燃油消耗有区别，这点确实存在，油耗的品质以及多方面因素燃油消耗。

　　1.6L排量车型

　　乐骋1.6L的动力够用，并且排量也增加0.2L，那它的燃油能否也跟着提高呢？我们寻访车主，看其表现如何。首先一位拉过高速的车主“Johnnyway”说：“我提车的第二天就上高速出差去了，杭州加满油，高速上跑了255公里（最高在80-90之间），下高速后马上去加满油，消耗15.5升，大约百公里6升的样子，感觉还挺好的！没开空调的。”
该车主高速下燃油消耗6L上下，而且没有开空调，这个油耗与工信部一致，又因提车第二天，还在磨合期，所以过了磨合期还会降低些，该油耗表现不错。

　　其次车主“月马舞海”说：“我的乐乐（1.6手动）差两天就快一个月了，个人觉得速度有了、舒适感也不错，确实挺喜欢的 。但油耗也确实让人苦恼。从提车之日起加过三次油：第一次加了270元、第二次加了200元、第三次加了200元、总共加了670元。现在跑了972公里。加的是93#油，6.14元/升．基本是在市区行驶，上下班用。大家觉得这油耗如何？”按照车主给出的数据我们计算得出油耗在9L左右，并且车主说基本是在市区路况行驶，对比工信部给出数据相差不多。

　　最后车主“AVEO2010”表示：“平时本人大概1/3北京市区拥堵路段，2/3高速路段，高速上基本上再80-120速度，北京二环上，可以慢到停，而且早晚都是满载5个人,人最少的时候也是4个人，补充，刚过了磨合期,目前现在6800公里。平均油耗:7.36/百公里；平均油费:0.47元/公里；平均里程:76.59公里/天；总油耗:327升；总油费:2095元；总里程:4442公里；记录58天。”上表格明显可以看出油耗的趋势，该车主2/3高速路段，油耗低些也是可以理解，但平均下来再7.5L左右还是比较不错。 

　　通过车主的油耗使用情况，乐骋1.6L油耗在7.5L左右，与1.4L相差并不多，该表现较为一般，同级别车中同排量也差不多为该油耗，所以谈不上优势。

　　分析结论：经分析，乐骋综合油耗表现较为平平，乐骋1.2L排量综合油耗在6L左右，1.4L排量手动挡排量在7L上下，而自动挡油耗为7.5L左右；乐骋1.6L手（自）动挡油耗在7.5L左右，较之同排量同级别车型没有绝对优势。