福特嘉年华车主回访１
凭借着动感的外形、内饰设计以及比较全面的综合素质，嘉年华在国内上市的这两年多时间里取得了非常出色的销量。今天我们就将3位嘉年华车主请到了编辑部，和他们聊一聊关于嘉年华的那些事。
● 车主一：田先生
田先生今年33岁，从事互联网行业。2010年9月购买了现在的这辆蓝色的1.5 MT两厢运动版嘉年华。虽然驾龄不长，嘉年华入手也只有一年多的时间，但他却是三位车主中汽车知识最为丰富的一个，善于从网络中获取信息是他给我们的感觉。
◆ 为什么选择嘉年华？
我想从上面这4张图片您有多少能感受到田先生如此选择的原因，两厢运动版嘉年华无论是外形还是内饰设计都堪称是同价位、同级别中最动感的车型，在加上车主本身对福特品牌也比较认可，最终便选择了嘉年华。
◆ 买车时还考虑了什么车型？为什么最终放弃？
田先生的购车预算是十万元上下，他首先排除了全部的日韩系车，选车过程中主要考虑了以上四款车型，放弃207是因为家里已经拥有一辆206，所以不想再买一辆基本相同的车；Polo的内饰总是一成不变，这点是田先生所不能接受的；A3是他关注时间较长的车型，不过最终还是因为担心自主品牌的质量而放弃；它的预算内仅能购买高尔夫1.6 MT车型，但最终因为没有现车而放弃。
◆ 买车后最满意的部分？
田先生对嘉年华最满意的就要算是它的动力和操控了，1.5L发动机可以提供十分充足的动力，而手动挡变速箱也让车主拥有更好的驾驶感受。在我们的测试中，三厢嘉年华的百公里加速成绩也在11秒内，动力表现在小型车中名列前茅。
◆ 买车后最不满意的部分？
最不满意的要算是嘉年华的乘坐空间，虽然平时大多数时间是自己开车，但偶尔带几个同事或朋友时则常会听到车子太小、坐着挤的抱怨。另外后轮鼓刹的设计也总让田先生不太满意，既然是运动风格的车型，这方面有理由做的更好。
◆ 平时的用车环境如何？油耗多少？
田先生每天从天通苑开车到劲松上班，无论是京藏高速还是三环路都十分拥堵，再加上田先生比较喜欢开快车等特点，它的实测油耗已经达到了百公里8升以上，而在行车电脑上，平均油耗则仅为7.6，两个数值相差在一升左右。
小结：
对于自己的爱车，田先生表示比较满意，也完全符合它对车辆的预期。目前行驶了1万5千多公里还没有出现任何小毛病，买车时送的十次保养也还可以使用一段时间，降低了自己的养车成本。
