19款嘉年华ST空间测评 新款嘉年华ST乘坐空间怎么样？
19款嘉年华ST在空间方面的表现，让身高175cm的体验进入到其中，调整好前排座椅的位置并且保持合适的坐姿，体验者的头部还有一拳左右的余量，表现还是比较优秀。
2020-01-06 09:17:24
19款嘉年华ST在空间方面的表现，让身高175cm的体验进入到其中，调整好前排座椅的位置并且保持合适的坐姿，体验者的头部还有一拳左右的余量，表现还是比较优秀。
嘉年华ST新车在内饰方面，还是比较简洁的设计，布局也是比较常规，就是比较家用的风格。平底设计的方向盘，使用皮革材质，手感是不错，下方ST是身份的标识。
嘉年华ST新车在制动方面的表现还是不错，测试的过程中，因为冬季胎的影响，还是出现抓地不牢的情况，最终得出43 94米，成绩没有符合预期。
19款嘉年华ST在加速方面的表现，还是不错，进行多出实测其加速时间，百公里的成绩大概在6 94秒左右，相当优秀。
19款嘉年华ST试驾体验其在操控性方面的表现，赛道这种专业的场地还是比较合适的。其车身刚性强，而且尺寸本身也是比较小，过弯的时候表现很出色，没有出现脱节的感觉。
19款嘉年华ST其在底盘悬架方面的使用，采用的是比较常见的前独立后非独立悬架的结构，不过新车还是有所区别的，它后桥是形成冷成型带定向绕组的力矢量弹簧，调校还有个性。
19款嘉年华ST这款新车在变速箱的使用上，其选择的是6速手动变速箱，档位给驾驶员非常清晰的感觉，开起来的时候，入档有些吸入感，让人爱不释手。
2019款嘉年华ST目前只在海外销售，此番试驾一番还是有别样的乐趣。其搭载的是1 5T三缸的发动机，能够支持200马力并且有290Nm的扭矩，动力表现还是相当不错。
开着这辆全新的嘉年华，真的会有很棒的驾驶乐趣，特别是其转向手感的表现，调校的令人很舒心。每当你打方向盘的时候，车头响应非常的积极而且很灵敏，契合度很高。
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