乞丐版白色XT英朗提车作业与对比选车过程用车评价
第一辆车：斯柯达昕动我们第一辆车就是斯柯达的，开了3年，基本没遇到过问题，做工不错，本人曾自己动手安装地胶，说实话------确实费了点事的，他的各个部件一环扣一环做工相当不错，对得起他捷克贵族专用车...
2014-11-20 11:55:19
第一辆车：斯柯达昕动我们第一辆车就是斯柯达的，开了3年，基本没遇到过问题，做工不错，本人曾自己动手安装地胶，说实话------确实费了点事的，他的各个部件一环扣一环做工相当不错，对得起他捷克贵族专用车...
车型：10款XT1.6T，时尚运动年前3万公里就做的保养，一直没空发，目前已经3万3千多公里了，现在补发上来。东西都是自己淘的，找了一家汽修厂，给了280块钱工时费。先看看东西清单：机油：安索，0W3...
2011款通用别克英朗XT在设计上沿袭了新君威的外型设计理念，两款车在外形上如同孪生兄弟，其动感造型与时尚外观非常符合国人的审美观。因此，英朗XT自问世以来一直深受大众的喜爱，相信不少人已想拥有如此具有线条美感的车型。
外形设计方面，来自于欧宝雅特的英朗车型，通用别克全新英朗的前脸依旧是最明显的别克风格，电镀直瀑式进气格栅从君威时代就开始被认可了；新款英朗的“鹰眼状”前大灯与前雾灯也互相吻合，流畅而极富雕塑感。
如果你喜欢激情驾驶，如果你对速度有着狂热的追求，如果你错过了别克S弯挑战赛，那就到港宏来参加40KM内环高速城市道路版S弯试驾体验吧！记者日前从上海通用别克重庆港宏4S店获悉，从即日起到10月31日，每周周一至周五，只要你的驾龄在2年以上，即可到位于鹅岭的展厅报名并填写资料参与英朗、君威深度试驾。
英朗XT15万元级的原形车就是去年才发布的全新欧宝雅特，15万元级外观设计上基本保持了原汁原味，别克直瀑式中网格栅成了英朗XT和雅特的最大区别。英朗XT流畅动感的设计语言贯穿全身，典型的欧式掀背设计让车尾劲紧凑短促而结实，造型也成了她最大的卖点之一。
这也提醒车主和要购车的消费者将注意力聚焦到平常易被忽视的地方：在连绵不断的降雨和道路积水环境下，爱车的哪些功能显露英雄本色，可以为您排忧解难?下面就以几款畅销中级车为例，咱们一一道来。
在国内，中级车用户对产品品质与价格的平衡非常敏感，产品要想在这一细分市场占据高端，往往要付出时间的代价，耐心等待口碑的积累。但是别克英朗GT却缔造了一个神话，不仅上市一炮打红，而且短短一年内就实现月销量超1万辆的骄人成绩，成为高端细分市场销量主力。
英朗XT的外形酷似君威，让人一眼就可以分辨出它们来自同一个家族。浓缩了的车身尺寸并没有让英朗XT显得小气，反而更加运动。车头最醒目的地方就是别克传统的直瀑式进气隔栅。两侧大灯造型与君威类似，在体现运动的同时带给人一种冲击力。
别克英朗GT需要从很多地方为其的“高价位”找到理由，不得不承认从13万余元到18万余元的整体价位区间已经处于国内A级紧凑级别轿车的顶端，就连以操控、安全、高技术著称的德系品牌轿车价位也要比英朗GT的定价略低一些。
有车一族官方微信
扫描二维码，更多惊喜等着你！
