2020款北京BJ40越野性能测试
2020款北京BJ40 2 0T换装了新的发动机，变速箱使用的采埃孚8AT，配备的四驱形式是分时四驱，新车的越野能力怎么样呢?我们越野场地试驾实测
2020-06-12 09:21:55
2020款北京BJ40 2 0T换装了新的发动机，变速箱使用的采埃孚8AT，配备的四驱形式是分时四驱，新车的越野能力怎么样呢?我们越野场地试驾实测
测试的这辆车是全新的2020款北京BJ40 2 0T版本，看看它的百公里刹车距离是多少米吧，由于车身和悬架的结构特点，全力制动的时候车尾的上扬
2020款北京BJ40百公里加速时间多少秒呢?之前刚刚试驾完换装了全新发动机和变速箱的2020款BJ40。今天咱只来干货，拿数据说话。新车换装了2 0
2020款北京bj40新车外观与2019款车型相比没有明显变化，这一点并不让人意外，越野车嘛，成为经典似乎比追求时尚更重要。宽轮拱、长长的悬架
此次试驾的这辆车是2020款北京BJ40 2 0T四驱，三大件方面，使用的2 0T涡轮增压发动机最大功率有224马力，最大扭矩是380牛米，变速箱使用了
BJ40城市猎人版作为一款为越野方面的车型，在进行场地驾驶的时候，其越野方面的表现还是相当不错，在沙地驾驶的时候，车辆会被沙子裹住，好在有稳定的四驱系统，能够轻易的逃出来。
北京BJ40PLUS这款车型在雪地进行试驾的时候，越野方面的表现在常规路段行驶，减震弹簧对高频震动的控制还是相当不错，行驶状态还是比较平稳。
在低海拔以及高海拨道路的行驶，其实还是会对于车辆驾驶感受带来差异。开着这辆北京BJ40城市猎人版在高原行驶，它的动力表现是否出现衰减的情况，不妨了解下。
试驾的北京BJ40城市猎人版依旧搭载的是2 3T涡轮增压发动机，油门响应积极，起步很轻快，轻点油门整车就会有反应，相比之前的版本，城市
北京BJ40环塔冠军版在内部的打造方面，与外观的粗犷是形成很明显的对比，你很难想象它能够做到这样的精致。可以看到冠军版的中控台材料是软性材质，并且还搭配上蓝色缝线，给人非常精致的视觉效果。
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