腾势X纯电动高速续航测试,腾势X续航实测
此次测试的车辆腾势X 2020款纯电旗舰版,补贴后售价:35 78万元,电池容量:82 8kWh,续航里程500km(NEDC),这次测试的目的就是看看这辆车在
此次测试的车辆腾势X 2020款纯电旗舰版,补贴后售价:35 78万元,电池容量:82 8kWh,续航里程500km(NEDC),这次测试的目的就是看看这辆车在
实拍的这辆腾势X PHEV容量为20kWh的动力电池包平铺固定在底盘正下方,官方宣称腾势X PHEV版能以纯电模式行驶81km,其中旗舰版的电池容量
2020款腾势X PHEV动力方面,使用了一套2 0T插电混动系统,一台2 0T发动机加两台电机,综合最大功率是431千瓦,586马力,综合最大扭矩是950
腾势X PHEV作为一款7座中型SUV,后备厢装载能力在放倒第三排座椅的情况下自然是优秀的,但载满六人甚至满载呢?经过我们的测试,满在的情况
腾势X PHEV定位为中型SUV,这辆车的空间大不大呢?我们来实际的测试看看,这位体验者的个头是1 75米,算是一般,坐进车内的前排还有一拳的
不得不说我在第一次上手腾势X的时候,有种似曾相识的感觉,它给我整体的驾乘感受都和第二代唐DM很像,但是整车的NVH以及底盘质感又比唐DM多
测试的这辆腾势X PHEV刹车系统的制动力非常强而且足够均匀,但是由于悬架系统偏舒适的调校导致车身姿态前倾明显,如果悬架的支撑性再强一
测试的这辆2020款腾势X PHEV动力系统搭载了一套2 0T插电混动系统,由2 0T发动机加前后双电机组成的,综合最大功率是431千瓦,马力高达586
全新腾势X搭载了一套2 0T发动机+电动机的插电混合动力系统,其综合最大功率为431kW (586Ps),综合最大扭矩为950Nm。0-100km h加速时间仅为
腾势X PHEV插电混动版搭载一台2 0T发动机,提供双电机和单电机两个版本,此次试驾的是搭载前后双电机的旗舰版车型,通过双永磁同步电机、B