MG TF车主真实驾驶体验与音响改装升级

2012-03-14 12:44:46类型：来源：

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    关于MG TF顶篷：软顶的手动开合时间最快3秒。LD需要5秒。还要郑重地宣布等了十几天今天终于下雨了！愉快地告诉大家下雨不漏水有怀疑的不用再怀疑了，请大家想买的放心去买吧！不想买的不要再问我这个问题了！哈哈哈哈哈哈哈哈

    下来说说MG TF驾驶感受吧！想说驾驶的感觉，恩很棒，有小跑车的感觉。方向盘有点重但是也不算是很重，比德国车轻，比日本车重。还发现在转向的前半圈比较轻，后半圈比较重，慢速轻，高速重。油门和刹车都比锐志重，尤其是油门要踩下一大截才有反应。你轻轻的踩不会有什么反应的，开这个车要么停车要么全速狂飙才有感觉！刚开的几天真是有点不习惯，车老是一顿顿的！感觉不像一个小车而是开了一个大卡车！现在慢慢习惯了，大脚起步发动机的轰鸣伴着好奇的目光一溜烟的窜出去才是MG TF的本性！

   悬挂-头痛的一个地方，一样比我的锐志原装要硬很多很多，但是又比改装过的要软。不过对于这样一个小车我想应该刚好了，我开不失驾驶感，LD开又不失舒适。急弯中稳定性很好，高速轮子弹跳也不多，今天下雨以时速100转过一个90度的弯，没有出现推头和侧滑。可见原配的固特异F1单导轮胎抓地力很强。整个地盘经过仔细的观察有大量的横向拉杆。前，后，发动机部分都有固定的拉杆感觉车架很稳定，在上下坡和慢速下地库和一些不平的地方的时候车身没有很大的变形和声音。只有一次跨过一个没有盖严井盖的时候车轮被磕了一下。心痛了半天，下车盖好井盖打电话给路管，确认修复离开！

   内饰-不停地听到2种声音一种是唉20多万的车这种内饰也太简陋了把？手动空调手动大灯，普通的音响。快赶上10万块的车了！另一种是：简约，但不简单。布局合理，凸现品味。反正每个人都有自己不同的理解方式！其实简单也是一种美，我时刻明白这种软篷的车最重要就是防盗，太豪华内饰不但容易引来盗贼，还给一些无聊的人作无聊的事以借口！  桶式的双色真皮座椅，在激烈的驾驶上牢牢地把我固定在座位上。而且也很舒服坐很长时间也不会要酸背痛！柔软的门板和前饰板给人很舒服的感觉也很温馨，虽然有些人看起来很廉价，不过全黑内饰感觉很运动。
发动机-88W 够用了 2000转起步有轻微的推背感，再高还是不怎么取舍的踩，保持这个转速车速可以一值奔向120去了！启动的时候声音有点大，30-80很安静，100-120听不见了因为风声很大了！不过音响开到一半还是可以的！最可怕的就是进隧道，那个轰鸣声天啊！不过不是我的发动机哈哈哈哈！只是我听到的声音很大！哈哈哈哈哈！

MG TF车主真实驾驶体验与音响改装升级

MG TF音响改装，今天机头已经到位了！明天开始安装了！

先锋6050UB 今年最新的机头外观很好看

MG TF车主真实驾驶体验与音响改装升级

经过了今天10个小时的奋斗，终于把音响改装了大部分，除了低音炮的位置还不能确定怎么安装，其他的都安装好了！

安装器材

1：先锋6050UB机头，单幅的，没办法很想安装DVD的可惜没有地方，折叠的DVD又买不到很好的！只能安装这个简单一点质量比较好功能丰富的机头了

2：功放这个比较简单哈哈哈哈！朋友说这个是定做的4声道最大功率110W 4路。效果还是不错的腿我挑选的喇叭还算可以。
3：前喇叭思普大音圈6.5寸套装。声音不错低音有力度！可惜高音部分欠缺点！
4：后置喇叭唉说来伤心后面原车是一个3X5的小喇叭那个声音刺耳阿！可是怎么也找不到好一点的3X5的喇叭！只能用一个JBL4寸同轴了！不过效果远远好过原车的！
5：隔音安博士做了车门和前后盖，没有异味厚实很多，震动也少了！不过重量多了很多！
6：低音还是一个字唉没有办法没有地方放，估计要把被抬拿出来了！不然真是没有地方放了！后面尾箱LD说不能占用。现在还在挑选中！可能明天能给出一个方案把！
下面贴图
开始施工