斯巴鲁力狮改装轮毂_刹车_加强件过程作业
2013-02-19 10:50:37类型：来源：
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自从去年7月买了力狮2.0MT版并发作业后，在论坛和群里一直潜水，但种了改装的慢性毒。
今年5月开始萌发改装的想法，当时对其不是很懂，最想改的是轮毂，后来在蜕变天总的一步步诱惑下，刹车、轮胎、弹簧、加强件，自己还添加方向盘。哎……改装无底洞啊，真是“玩单反穷三代，搞车改毁一生”。
这些改装件，最烦心的是轮毂，款式很多，因为本身车是银灰色，配只能陪亮银色的轮毂。经过一番挣扎，选中了WORK的XT-7,七幅造型简单，但很漂亮，而且是镀珞的，配上蓝色的螺丝绝对逆袭高帅富
可惜的是WORK镀珞订货要批量，时间不定，最少3个月以上，等不起啊，也伤不起。好吧没办法换了WORKEMOTION11R的轮毂，高亮银的，也不错。
最后确定的改装件如下：
刹车：D2 前大紫色鲍鱼，356打孔盘，8活塞
轮毂：WORKEMOTION11R 18寸的，配蓝色螺丝和盖板
短弹簧：eibach pro-kit
轮胎：倍耐力P7 225 45 18
加强件： cusco 前、后顶、防倾杆、刹车顶，中间井字架
后来还想要一个DAMD的方向盘，但要订货，来不及到我确定改装的时间（后面有意外的惊喜）。
轮毂
D2紫鲍鱼
转配蓝色螺丝
cusco加强件全套
短弹簧
DAMD的方向盘
销魂的红线
上车效果：
后面一指半，前面二指半
