本田飞度改装Ksport绞避震 降低车身及装饰作业
2014-07-30 12:19:37类型：来源：
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购入二代飞度一个多月了，这段时间折腾了很多小东西，换了一套ksport的绞牙减震，街道版的，小改装一下外观，跑跑街买买菜，先上减震再轮毂轮胎再刹车，一步一步的来，我可是有计划的进行着的，呵呵！
选择ksport的原因，在网上关注了一段时间，也看到很多车友改装过，高低软硬都可调，据说它相对而言比别的绞牙舒适些，实际的还要等使用一段时间慢慢感受。本地找到一家代理经销商，礼拜天去定了货，第二天就到了，上午老板微信我说到了，吃过午饭就翘班去装了。
拆得挺快的，原厂的下来了，跟绞牙比比
后面的也下来了 ，绞牙的后弹簧真短
开始装车了，站那看了好久，感觉自己也看不出来什么，就到老板的店里店外搜寻有没有什么宝贝了
高度，刚调好的时候前刚好两指，后两指紧，试车看有没问题，老板开，我坐副驾，老板说切下弯试试，那技术真让人接受不了呀，差点没把我甩玻璃上去（呵呵，有点夸张了，但确实很猛）
一切正常，就方向盘偏了，做了下四轮定位，搞定付钱回家
最后还有些小装饰：
黑顶
还有这个东东，换上之后换挡真的很爽，很有手感
尾灯膜
到今天一共开了两天，行驶100多公里，小谈一下感受，一个字 爽！ 没换减震之前开车一直很温柔，转弯侧倾比较大，必须减速，现在都是直接松油入弯，进弯之后就直接加速出弯，什么宝马奔驰的跟屁股后面一起走的，一个弯直接就被我甩老远了，就是目前才行驶了1500多KM，虽说猛了些，但还是忌讳磨合期不敢太猛，没换减震前，很温柔的60~80开，现在小踩到100左右就收油，没敢狂草！
还有就是今天中午又去店里给我调了下，调得更软了，因为我们公司这片路况极差，减震硬了操控是爽了，但上下班就蛋碎了，所以又去调了下，后面基本调到最软了，前面偏软，先适应适应，反正店也不是太远，没事再去调呗！老板又不会收我的钱。
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