白色翼神改装TEIN绞牙避震_OZ轻量化轮毂改后评价感受
白色翼神改装完成最终效果
避震全家福,TEIN SAD 16段可调绞牙避震
绞牙改装完成想效果
2手OZ 轮毂一套17*-7 ET45 重量7.2
上几张是改装好后的样子,目前前后高度,前2后1.5,软硬前8后10,轮胎换的倍耐力P7 225 45 17,因为轮胎壁厚从55换成45,感觉比以前有点颠簸,现在正在适应阶段,估计媳妇常开的话得再调软一点,前10后12估计比较合适。
使用感受:避震是先换的,用原厂轮毂开了一段时间,就舒适性来说,因人而异,如果就追求原厂那种安逸的感觉的话,估计任何绞牙都打不到要求,但是原厂的避震过坑、减速带或者不平的路面,就是感觉车身弹起来,落下去,再弹起来,很不干脆,而且快速并线、变道的时候,原厂的避震那种多余的车身晃动会让你不是那么有信心;换了绞牙以后,再遇到上述说到的那些的时候,感觉车很干脆,“嘭嘭”两下就过去了,变道也是毫不拖泥带水,追求舒适又想降低车身的话,这个避震建议前后阻尼都调到10格以后。可以说避震阻尼前8后10,再加上55扁平比的轮胎,舒适度还是比较符合我的要求的,现在45扁平比胎,感觉有一点颠簸,和沈阳路况不好也有一点关系,过段时间准备调到前10后12再感受一下。
另外再补充下,由于我是换了避震后用原厂轮毂跑了一段时间,高速或者其他路口快速过弯的话还是感觉侧倾达不到心理上的预期,换了17的轮毂和45扁平比的轮胎后,侧倾还是有明显的改观,这也是我没有一次性装上的原因,就是想一步一步的感觉一下,换避震给我带来什么效果,换轮毂给我带来什么样的感觉。
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