VV7PHEV静谧性好不好？VV7PHEV隔音效果如何？
VV7PHEV作为新能源车型，因此在隔音方面表现也是相当到位。在日常驾驶的时候，因为底盘没有细碎的声响，它是拥有非常主动降噪的功能，程度上还是值得点赞。
2020-01-02 11:14:45
VV7PHEV作为新能源车型，因此在隔音方面表现也是相当到位。在日常驾驶的时候，因为底盘没有细碎的声响，它是拥有非常主动降噪的功能，程度上还是值得点赞。
VV7PHEV这款新车在驾驶的时候，其底盘调校还是偏向舒适性，它的悬挂回馈是呈现出一种前硬后软的表现。开着车子在路过颠簸路段的时候，回弹是比较适中，舒适性得到很好的表现。
VV7PHEV进行冰雪试驾，进行固定圆环逆时针驾驶，能够在低附着力冰面上完成连续漂移，此番方向盘指向性很好，整体操控性不错。
在长途驾驶中，VV7PHEV的ACC自适应巡航系统非常好用，它整合了自适应巡航和车道居中保持，操作较为便捷，通过方向盘右侧按键完成，此外
2020款VV7在对其进行刹车方面的测试，多次测试之后的成绩还是不错，整体制动力是比较均匀，制动系统工作还是比较稳定，最终得出的成绩为39 1米，是很优秀。
2020款VV7拥有三种驾驶模式选择，经过档把左侧按键进行切换，ECO模式下起步以及加速均表现的较为柔和，适合日常在城市中穿梭行驶，SPOR
2020款VV7搭载2 0T高功率发动机，动力性能强劲，最大功率达到167kW，匹配7速湿式双离合变速箱，面对急加速时不会去过渡自我保护，而是
2020款VV7超豪型作为中配车型，它承载了全系车型中最新的科技配置以及安全配置，科技感以及豪华感得到了完美诠释，此外，作为城市豪华S
2020款VV7新车在发动机方面的表现，其搭载的是一款2 0T发动机，它能够带给驾驶员167kw的最大功率以及387Nm的峰值扭矩，其实能够强化低扭输出，加速表现还行。
2020款VV7这款新车在内饰方面的布局，给人一种比较不错的软性材质进行包裹，整体上触感以及手感都是不错的舒适性，控制面板采用纹理桃木装饰，让整车内饰气息很豪华。
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