福美来F5提速加速能力怎么样？
海马福美来F5提速方面表现线性，并且没有配备S挡，调校主要是以延迟换挡来解决低扭不足的情况，不过发动机转速高的时候会产生比较大的噪音
2018-07-18 17:34:50
海马福美来F5提速方面表现线性，并且没有配备S挡，调校主要是以延迟换挡来解决低扭不足的情况，不过发动机转速高的时候会产生比较大的噪音
福美来F5的潜在的消费者应该都比较关心这车的油耗问题了，官方给出的综合油耗是6 9升，真的是这样吗?我们一行人此次就开始了对福美来F5油耗
福美来F5全力刹车的制动力还是比较强劲的，悬挂压缩的比较的厉害，点头现象也有点明显了，最终的39 7米的制动刹车成绩算是比较的优秀。测试
海马福美来F5起步瞬间变速箱是有所保护的，2000转起步没有造成轮胎出现打滑，不过换挡非常的平顺了，没有太大的顿挫发生。给我的感觉就是这
福美来F5座椅配备了皮质和织物混搭面料的座椅，并且座椅为手动调节，不过前排座椅侧翼的支撑力度不错，有一定的包裹性，很是惊喜。座椅填充
福美来F5的后备箱尺寸进深为1030mm，宽度达到了1050mm，最小高度为380mm，最大530mm。官方给出的空间容积为415升，日常使用是没有问题的。
福美来F5前排储物空间挺实用的，储物槽正好可以容纳下一部手机，隐藏功能是支持了无线充电了，值得一提的是副驾驶席前的手套箱内部容积较为
福美来F5是没有全景天窗配备的，全新标配了电动天窗，尺寸长度为720mm，宽度为330mm，可开启宽度为290mm，采光面积0 24平方米，虽然比不上
福美来F5的电子手刹几乎是全系标配的，就是没有自动驻车的功能，逻辑方面建议优化一下，电子手刹应该和安全带联动一下，只有在系安全带的情
现款的福美来车型可是全系车型都没有配备ESP电子车身稳定系统，而福美来F5全系标配了博世9 1版本主打安全控制套装，包含了ESC车身稳定、HSA
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