帝豪EV500进气型和精英型配置的差异
19款帝豪EV500目前这款进取型和精英型都是标准续航版的新车，其续航在400km左右，这两款相差一万元的差距，在配置上是精英型更加丰富些。
2019-08-07 09:39:50
19款帝豪EV500目前这款进取型和精英型都是标准续航版的新车，其续航在400km左右，这两款相差一万元的差距，在配置上是精英型更加丰富些。
帝豪GLPHEV想要将电量充满的话，新车支持三种不同充电方式，时间从短到长分别为6 6 3 3kw的充电桩充电以及220V家用电源充电。其中6 6kw最快，220V家用电源是最慢的。
据悉这款帝豪GLPHEV给消费者配备五种不同的驾驶模式，不同的驾驶模式有着各自比较独特的驾驶乐趣，如果有辆这样的新车，当时候大家可以亲身感受一下。
帝豪GLPHEV也快要上市，这款在帝豪GL基础上打造而来的新车有优点，当然也有不少的缺点。在配置方面，可以看到不少科技感十足的配置，比如全液晶仪表以及360°全景影像等等。
帝豪GLPHEV对很多消费者而言，都不算特别不同的视觉效果，毕竟是帝豪GL打造而来，因此有很熟悉的感觉，新车售价预计12万到16万元之间。
在详细了解帝豪GLPHEV新车之后，个人觉得它是非常适合家用代步的车型，同时试驾车型的安全配置在同级别竞品中也称得上出色，现在唯一的疑惑就是售价，如果该车有一个非常厚道定价的话，那还是很值得推荐。
帝豪GLPHEV这款车型都是会配备一个能量回收系统，新车主要是有三挡回收调节的作用。首先在sport模式下，能量回收不起作用，松开加速踏板后的感觉和驾驶普通燃油车相同。
在试驾这辆帝豪GLPHEV的时候，起步的时候，我们轻踩加速踏板，慢慢起步的时候，车辆就是那种纯点驱动带给你的那种平顺，有一种相对优雅的驾驶表现。
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