D-MAX X-POWER座椅怎么样?
D-MAX X-POWER版配备了特别版运动座椅,也算是车内最大的更新,撞色设计提升了运动感,D-MAX字母刺绣一眼就能看出它的与众不同支持。座椅
D-MAX X-POWER版配备了特别版运动座椅,也算是车内最大的更新,撞色设计提升了运动感,D-MAX字母刺绣一眼就能看出它的与众不同支持。座椅
五十铃D-MAX采用了三幅式多功能方向盘,内嵌缝合线为荧光黄色,由于D-MAX内饰以灰黑色为主,因此与外观一致的撞色设计在车内细节之处明显增
五十铃D-MAX X-POWER版内饰使用了荧光黄撞黑色给车内带来了活力和清新感,两处色彩变化也成为了X-POWER版D-MAX中控台最大的变化了。用料方
五十铃D-MAX X-POWER版前后悬挂保持着原版车型的配置,前悬挂依然采用了双横臂独立悬挂,后悬挂则为非承载式皮卡惯用的钢板弹簧非独立悬挂
五十铃D-MAX X-POWER货厢尺寸长1 48米,宽1 53米,高0 48米,属于典型的双排标准货厢了,和丰田的海拉克斯是同级别的,货厢宝做个个性化的
五十铃D-MAX纵向排列的尾灯是皮卡车型的标配设计了,虽然造型上创新不多,但是这样简简单单的设计在不经意之间透露出一股霸气。灯光配置方
江西五十铃D-MAX倒车影像摄像头集成在了货厢们开关的右侧,倒车雷达采用了三点式探头集成在了后杠上面。对于这样一个车身尺寸长度达5米的大
五十铃D-MAX X-POWER基于长5 295米,宽1 86米,高1 775米,轴距为3 095米的原版量产车打造的,所以X-POWER车身尺寸几乎没有改变,因为换装
X-POWER版D-MAX搭载的是五十铃4JJ1型号的DDI超压共轨的3 0T柴油发动机,最大的扭矩可以达到430牛米,最大功率为130千瓦,动力与全球同步,
X-POWER版D-MAX中网采用了熏黑的处理,使得ISUZU车标变得更加醒目了,前杠造型厚重前凸,令下颌的肌肉感十足,综合而言,车头设计让整车的