2020款保时捷Macan乘坐空间表现怎么样？
保时捷Macan的2020款新车，在乘坐空间方面算是够用，前排让身高175cm的体验者乘坐，调整好自己舒适的坐姿，其头部还有一拳三指的距离，不会感觉太过压抑。
2019-11-18 13:33:11
保时捷Macan的2020款新车，在乘坐空间方面算是够用，前排让身高175cm的体验者乘坐，调整好自己舒适的坐姿，其头部还有一拳三指的距离，不会感觉太过压抑。
2020款保时捷Macan在内饰的打造上，整体上与旧款保持一致。仔细看没有取消机械指针的意思，同时仪表盘还是炮筒的样式，不过右侧采用全液晶样式，与时代相符。
2020款保时捷Macan新车搭载的是2 9T排量的发动机，动力输出那是相当给力，另外强力的扭矩输出个人狂配奔的感觉，每一次油门踏板的挑逗换来无穷的推背感。
本次试驾的20款Macan Turbo拥有324千瓦功率，可想而知它的动力有多么神奇，强大的扭矩输出可以毫不皱眉的狂奔，任何一次对油门踏板的
把这辆保时捷Macan2 0T开上山上，那是相当有激情的。特别是开车到弯道的时候，肯定是与公路的表现是非常的不同。
保时捷Macan在动力方面，推出两种不同排量的发动机，其中这款2 0T排量的车型，不用说动力是相当够用的，有不错的驾驶乐趣，尽管是入门版车型，但确实一脚下去就很有感受。
保时捷Macan搭载的2 0T发动机在测试的时候，最终的成绩不是特别的强劲。普通的弹射起步，车身表现还行，全力起步的时候比较迅猛的，最终得出6 96秒的成绩。
新款保时捷Macan在安全方面标配比较丰富，车身稳定控制、胎压显示、车道偏离预警系统、前 后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车
新款保时捷Macan乘坐空间方面表现中规中矩，身高为175cm的体验者在前排调整好座椅后，头部空间为一拳两指，储物空间数量较少，但容积表
新款保时捷Macan2 0T采用了前双摇臂独立悬架、后多连杆独立悬架组合，悬架整体调校偏向舒适，同时还保留了路感，这种调校感觉很不错。
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