凯美瑞混动雪地紧急避让测试
这是一个综合的项目了，主要是考验全新凯美瑞车辆的制动能力、冰雪路面转向能力等，车辆很好的通过了考验，并且车身姿态维持的非常出色，几
2018-12-20 18:16:41
全新凯美瑞混动车型在冰雪路面上采用紧急制动刹车后会延长制动的距离，不过电子系统会尽可能防止抱死等危险情况的发生，系统介入的速度很快
雪地赛道试驾是是考验车辆综合冰雪驾驶能力的最后途径了，通过赛道内的弯道可以考验车辆的支撑与稳定性，通过赛道内的直线可以考验车辆的加
2018凯美瑞混动虽然起步时急加速会导致会导致出现打滑的情况，不过电子稳定系统会很很快的介入，将打滑控制在可以控制的范围之内，并且尽可
2019款天籁已经上市了，它的竞争对手新款凯美瑞慌不慌?谁都知道这次对峙是无法避免的，天籁虽然姗姗来迟，却没有错过新凯美瑞最好的时节，
作为一款家用车，全力刹车时，弹簧基本处在极限重压的处境，不过这款凯美瑞更短的行程让车身姿态保持的比较稳健些，最终的刹车距离38 1米，相当出色的表现。
凯美瑞不同的马力车型所产生的加速测试成绩肯定是不同的，此番为大家测试是2 5S锋尚版的这款车型，它的马力达到209，百公里的加速为8 68秒。
此次试驾是2018款凯美瑞，它所搭载是2 5L的发动机，常规的驾驶的动力需求是满足，而且你能够感受到是非常平顺的感觉，如果深踩油门还有很明显的推背感。
2018款凯美瑞精英版的面世是为了照顾到预算不是很充足，但有很喜欢凯美瑞的消费者们，而且这款车型确实也有值得购买的优点。
不同级别的车型在座椅材质以及舒适上都有差异的，比如这款凯美瑞精英版车型的座椅，与高配置的座椅设计一样，但是使用是织物的材质。
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