凯美瑞改装,凯美瑞优惠,凯美瑞保养,凯美瑞试驾

2018凯美瑞底盘怎么样？2018凯美瑞底盘测评

2018全新凯美瑞的悬架对底盘震动过滤的非常的充分，尤其是对减速带的处理，表现的非常的扎实，不松散，压过去之后，基本不会有多余的抖动和

2018凯美瑞底盘好不好

2017-12-19 16:11:32
试驾2018全新凯美瑞混动双擎评测体验

由于起步是纯电驱动，这让这辆2018款凯美瑞混动版的油门不但反映迅速，还有着出色的加速平顺性，而随着速度的攀升，如果不是刻意去关注，几

试驾2018凯美瑞混动 2018凯美瑞评测

2017-12-19 16:02:33
2018凯美瑞混动版驾驶模式介绍

2018款全新凯美瑞混动版车型除了ECO，NORMAL，SPORT这三种驾驶模式外，还有一种EV MODE纯电动模式，只要在电量足够的情况下，时速50km h以

凯美瑞混动驾驶模式

2017-12-19 15:47:43
2018凯美瑞混动版测评之试驾赛道

作为一台混合动力车型，2018全新凯美瑞混动版在赛道的表现可圈可点，这主要得益于出色的底盘调校和整套双擎系统之间的无缝链接，灵敏的油门

2018凯美瑞混动版测评试驾2018凯美瑞混动版

2017-12-19 15:39:56
2018凯美瑞混动版变速箱怎么样？

2018全新凯美瑞混动版的变速箱为可模拟6速的新一代平行式E-CVT无级变速箱，其不但整体结构更加紧凑，传动效率也得到了提升。

18款凯美瑞混动变速箱

2017-12-19 15:22:19
2018全新凯美瑞混动版底盘悬架解析

2018全新凯美瑞混动版的底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式后悬挂，官方宣称前后悬架的均为全新开发的，性能比之前的老款更好更强。

2018凯美瑞混动底盘 2018凯美瑞混动悬架

2017-12-19 15:16:28
2018全新凯美瑞混动发动机动力系统

2018款全新凯美瑞混动版采用了2 5L发动机+电动机，其中这台2 5L自然吸气发动机能够达到41%热效率，搭配上电动机可达到160Kw的综合功率。其

2018凯美瑞混动动力系统

2017-12-19 15:10:46
2018全新凯美瑞混动百公里加速8.46秒！凯美瑞混动动力测试

2018全新凯美瑞2 5L混动版车型加速非常平顺，加速初段主要还是要凭借电机的动力输出，电动机最大的优势是随身都能百分之百扭矩最大输出最后

全新凯美瑞混动百公里加速

2017-11-13 16:55:46
2018全新凯美瑞刹车距离几米？八代凯美瑞刹车性能测试

在刹车测试中，2018全新凯美瑞整体车身前倾的比较明显，前悬架被压缩的比较严重，不知道它的刹车距离如何，来看看刹车的g值波动不大，力度

2018全新凯美瑞刹车距离

2017-11-13 16:44:26
2018全新凯美瑞2.5L百公里加速几秒？八代凯美瑞动力性能测试

全力加速时，2018全新凯美瑞加速时，车头抬起的姿态比较明显，即使在运动模式也保持着一定的舒适性，值得一体的是，运动版和普通版动力是没

全新凯美瑞2 5L百公里加速八代凯美瑞动力

2017-11-13 16:36:51