现代昂希诺纯电动电池类型
动力方面,昂希诺纯电动车选择的是宁德时代523的电池,电池容量为64 2kwh,能量密度为141wh kg,相比于众多的国产电动车动辄超过160甚至180
动力方面,昂希诺纯电动车选择的是宁德时代523的电池,电池容量为64 2kwh,能量密度为141wh kg,相比于众多的国产电动车动辄超过160甚至180
昂希诺纯电动在前脸的部分采用了全封闭式的设计,较圆润的造型也让它和燃油版车型相比少了一些硬朗的感觉,封闭的前脸。上还采用了网点式的
北京现代昂希诺纯电动搭载了一台永磁同步电机,最大功率是150千瓦,马力能达到204匹,最大扭矩是310牛米,该车的换挡机构被设计成了按键的
昂希诺纯电动这辆车行驶的时候噪音大吗?隔音表现如何? 下面来看看测试人员的结果吧,测试车辆是2020款TOP悦享版,实测在怠速下行驶的噪音
北京现代昂希诺纯电动按方向盘右侧的CRUISE按键便可以开启自适应巡航,然后通过上下按键调节巡航速度,调节速度的按键下方则可以调节跟车车
北京现代昂希诺纯电动车的续航有500公里,之前测试人员测出这辆车高速工况下续航大概是300出头,是冬季有衰减的情况下,同样是冬季低温,今
昂希诺纯电动车官方续航里程是500公里,那么这辆车跑高速的话,续航能有多少公里呢?下面来看看实测,在高速公路服务区给车充电到100%,表显
这辆2020款现代昂希诺EV纯电动车在测试测试中,驾驶人员全力踩下刹车是,该车的制动力度比较线性均匀,整体的行程不是很长,末端会有一些弹
现代昂希诺纯电动车搭载了一台150千瓦的电机,马力能有204匹,扭矩最大达到310牛米,采用了按键式换挡,这辆车的百公里加速时间需要多少呢