2019款奕歌怎么样?有什么优点?
2019款奕歌呈现时下最流行的时尚造型,配合富有流线感的空气动力学车车身设计,外观整体风格年轻、动感、进取,采用了溜背造型,侧颜锐
2019款奕歌呈现时下最流行的时尚造型,配合富有流线感的空气动力学车车身设计,外观整体风格年轻、动感、进取,采用了溜背造型,侧颜锐
买车不全是因为喜欢车子,更多是为了让家人出行更加方便一些,看来不少车子,这款三菱奕歌确实挺让人有不错的印象,这个大红色是媳妇亲自选的,说的是讨喜吧,毕竟不是当家做主的人,只好买了。
很多三菱奕歌的车主可能第一次首保也是挺紧张,害怕自己哪里没有看住,汽车出现什么问题,自己又得多花钱什么的,进入小编代替大家先体验一番,看看三菱奕歌首保具体什么情况。
购买三菱奕歌的车主,大家知道首保需要开车多少公里之后才行。根据专业的保养手册介绍,厂家是建议5000公里或者6个月保养一次。
尽管三菱奕歌所搭载的发动机没有特别出色的参数表现,但是赛道测试的时候,表现还是比较令人感到惊喜。当在赛道试驾的时候,在高速过弯中并不发飘,指向性也不含糊。
测试全程112 3km,奕歌真我版平均车速为36km h,整体路况良好,行驶较为通顺。最终消耗的燃油为8 31L,通过计算得到的百公里油耗为7 40L 100km。
得益于奕歌的底盘悬架结构的调整,这款真我版的车型在制动方面表现还是挺不错的。前悬挂在全力制动情况下,压缩比较明显,刹车全程比较平稳线性的,经过多次的测试,刹车成绩有40 50米。
作为最高配置的三菱奕歌车型,在日常的加速测试表现与其他车型如何呢?起步的时候 没有出现轮胎打滑的情况,抬头根本不明显,车身姿态还是比较稳健的,最终得出10 42秒。
三菱奕歌的这款真我版是顶配的车型,在内饰的表现上还是有区别其他的车型。打开车门,整体的设计还是有所创新,对称式的设计搭配上悬浮式中控屏幕,很有特点。
三菱奕歌8英寸的中控屏幕为全系标配的,内部有导航、蓝牙、CarLife、电话、收音机、多媒体、360环视等一些实用性很高的功能,屏幕也支持了