江淮iEVS4噪音测试 江淮iEVS4车内静谧性怎样?
车子噪音隔绝效果也是买车比较考虑的一方面,驾驶江淮iEVS4在道路上行驶,整体的隔音效果做的还不错。我们在中低速下行驶的时候,电机声响抑制不错。
车子噪音隔绝效果也是买车比较考虑的一方面,驾驶江淮iEVS4在道路上行驶,整体的隔音效果做的还不错。我们在中低速下行驶的时候,电机声响抑制不错。
江淮iEVS4的刹车距离测试表现不佳,在测试的时候,制动力有些波动,最大减速度为-1 1g,不过最终还是完成了测试,得出江淮iEVS4100km h-0的刹车距离是44 96米,成绩很不理想。
在日常的驾驶过程中,江淮iEVS4驾驶操控性表现还不错。其方向盘的转向有些偏沉,不过相对车子的定位,也是符合预期表现。制动力的输出也比较线性,不过制动效果上力道略显不足,仍旧哟提升空间。
检验下江淮iEVS4的加速表现,测试的时候,调到普通模式进行测试,起步的时候,出现一定的抬头表现,不过不是很明显,在接受范围之内。最终多次实测得出了江淮iEVS4百公里加速的时间是9 32秒。
江淮iEVS4在城市道路中进行低速的续航测试,也是电量充满然后就是清零里程数。在城市道路保持30km h左右的时速前进,行驶差不多100km之后,测试结束。
江淮iEVS4在标准的充电桩下充满电之后,看到的里程是419km左右,这个时候就可以开始进行续航测试。我们把驾驶模式切换到ECO经济模式,打开动能回收,开空调温度再23℃左右。
江淮iEVS4得益于该车的前机舱配备了底护板,所以江淮S4的底盘看起来还算比较平整的,这除了能在一定程度上抵挡飞溅起的泥水、砂石之外,还
江淮iEVS4制动液刹车油补液壶位置在机舱右上角防火墙偏右的位置,需要注意的是江淮iEVS4只可以使用DOT4型号制动液刹车油,需要注意的是使用
江淮iEVS4机舱左上角就是该车电池冷却液的补液壶了,这个又称防冻液,当液面接近下限刻度时需要及时补充冷却液,大家也可以养成定期检查液
江淮iEVS4机舱左下方就是玻璃水的加注扣了,玻璃水用完之后要尽快加注就可以了,蓝色的盖子还是很有辨识度的,玻璃水添加多少呢?不需要太满