江淮iEVS4试驾测评 江淮iEVS4动力怎么样？
此番试驾江淮iEVS4在限速的条件下，不算特别全面的试驾体验。当我们深踩加速踏板还是有很明显的提速感，尽管没有像特斯拉和蔚来ES8一样让人有着眩晕感，但是动力输出还是很线性的，基本日常驾驶需求。
2019-04-10 09:03:10
此番试驾江淮iEVS4在限速的条件下，不算特别全面的试驾体验。当我们深踩加速踏板还是有很明显的提速感，尽管没有像特斯拉和蔚来ES8一样让人有着眩晕感，但是动力输出还是很线性的，基本日常驾驶需求。
就在今日，在江淮汽车召开的2019江淮汽车品牌日上，江淮iEVS4实车正式亮相。新车将于上海车展正式上市，江淮iEVS4搭载一台驱动电机，综
江淮iEVS4在车身尺寸方面，新车的长度为4410mm，宽度为1800mm，高度为1660mm，轴距为2620mm，各项参数与汽油版是完全一致的。来看它的车身
江淮iEVS4动力方面，新车将搭载了61kwh的锂电池组，能量为61kwh，它的NEDC工况续航里程达到了400公里，等速60km h最大续航里程可以达到500
江淮iEVS4前门板的储物格宽大，设计也比较的合理，能放下两个水瓶。后排门板的储物格同样宽大，目测可以放下大容量的饮料瓶了，对于最常用
我们的体验者身高为172cm。下面将由他来测试一下江淮iEVS4新车的空间大小，他坐进前排可以获得一拳加一指的空间，需要说明的是，由于展车没
进入江淮iEVS4车内，同样是熟悉的造型和风光了，只在若干细节与汽油版稍有差异。用料方面，中控台表面为硬质材料，下部分为皮革包裹，保证
江淮iEVS4外观是基于汽油版S4打造而来的，可造型上有新能源车的特征，所以还是很容易分辨的，前脸最大的变化就是在于取消了进气格栅，格栅
有车一族官方微信
扫描二维码，更多惊喜等着你！
