铃木吉姆尼麋鹿测试表现怎么样?
新一代铃木吉姆尼的麋鹿测试表现很差,在此之前的E-NCAP的碰撞测试中,新一代的尼姆尼仅仅获得三星,而新一代铃木吉姆尼的麋鹿测试成绩
驾驶着这辆小型硬派越野,笔者总想着从马路上直接开进荒地里,然后挂上4L挡,冲着后面的人大喊道:来!我给你们开路!笔者见到吉姆尼想说的第一句话是“越野车我见得多了,还没见过这么小的越野车。”“这小车越野...
新一代铃木吉姆尼的麋鹿测试表现很差,在此之前的E-NCAP的碰撞测试中,新一代的尼姆尼仅仅获得三星,而新一代铃木吉姆尼的麋鹿测试成绩
2019款吉姆尼的空间大不大呢?作为一辆小型SUV,不少的消费者开始担心起来,下面我们就来看看这车的空间如何吧,体验者的身高为1 75米,在前
2019款吉姆尼依旧是非承载式车身,这是一直以来传承的家族基因,其为越野而生的初心从未改变过,它的悬架结构为前3连杆硬轴螺旋弹簧,后悬
吉姆尼改装款对宽体套件的使用,给新车营造不错的视觉效果。改装宽体往外抛的幅度要比较大一些,改装宽体套件附带固定板,牢固度肯定比较原厂的宽体轮眉强不少。
吉姆尼sierra版这款车型进行改装的新车,用着更加狂野的一面,据悉在动力性能方面也是得到提升。改装款的前脸变化还是比较明显,有着蔑视一切的感觉,几乎所有细节都进行改动。
我的小吉是今年一月在长安铃木南坪直营店提的,马上就对一年了,这一年来除上班代步用外没什么特别的用车,跑过两次重庆至成都,放小假去过大足石刻和仙女山等重庆近区景点。但这一年来唯一最值得一提的、也是今天和...
1安全性:这点是肯定是买车第一要考虑的因素。首先小鸡的动力为1.3,本身车重一吨多那么一点点。要是和市面上主流车系的动力以及车重换算动力比的话,基本上没有太大的差异。由于是采用后驱(可以转换4驱,但由...
陪我五年的骐达也好下岗了,想加点钱在换一辆,于是乎,脑袋里浮现出N多车型,但是我前面的车都是轿子,想一想这次换个小越野算了,也圆我一个小越野梦,正在纠结的时候,我朋友告诉我了吉姆尼,我对它不是很了解,...
2010年4月提车至今行驶44000公里,今天闲来无事整理所有的保养发票,把车子保养的费用全部发上来供大家参考,每7500公里做一次,其中有一次发票丢失,只发基本工时和机油费用里程保养项目价格总花费7...